Kako bo izgledal avto brez voznika?

Kako bo izgledal avto brez voznika?

avto brez voznika

Avtonomna oziroma samovozeča vozila niso več oddaljena znanstvena fantastika, temveč mnogi avtomobilski proizvajalci za naslednja desetletja napovedujejo, da bodo trgu ponudili lastna vozila brez voznikov. Najdlje so pri razvoju tehnologij prišli pri Googlu, mnogo sistemov za varno vožnjo in za pomoč na cesti, katere bodo vgradili v samovozeča avtomobila, pa se že uporablja pri današnjih vozilih. Poleg proizvajalcev je na drugi strani pomembno tudi, koliko bodo kupci pripravljeni odšteti za nove tehnologije in pa vidik sprejemanja novih predpisov na področju avtonomnih vozil. Vse to bo vplivalo na to, kako hitro bodo avtonomna vozila osvojila avtomobilski trg.

Avtonomna vozila naj bi bila kupcem na voljo že do konca leta 2020.

Tehnologije v avtonomnih vozilih

Razvoj samovozečih vozil gre v smeri polne avtonomije vozila. Samostojna vozila delujejo na a osnovi številnih senzorjev, kamer in radarjev, ki so nameščeni na in v avtomobilu. V takšna avtonomna vozila je tako vgrajenih več avtopilotov (avtopilot za vožnjo po enem pasu avtoceste, avtopilot za zamenjavo pasov in avtonomno vožnjo po avtocesti, avtopilot za nadzor nad vozilom v prometnih zamaških). Avto brez voznika je opremljen tudi s parkirnim sistemom, ki bo omogočal, da bo avto sam poiskal prosto parkirno mesto in nanj tudi parkiral brez pomoči voznika. Ta parkirni sistem naj bi omogočal tudi, da se pripelje do voznika, ko ga ta pokliče. Ta vozila so opremljena tudi z mestnimi avtopiloti, katerih naloga je, da voznika in potnike po mestu pripeljejo do cilja. Povsem avtonomna vozila naj bi bila s tovrstnimi tehnologijami sposobna povsem avtonomne vožnje, brez kakršnega koli posredovanja voznika.

Napovedi gredo v smeri, da bodo v 15 do 20 letih kar 25 % vseh vozil na trgu predstavljala samovozeča vozila.

Katere spremembe prinaša avto brez voznika?

Študije in raziskave napovedujejo, da bi razmah avtonomnih vozil lahko povzročil pravo revolucijo na področju produktivnosti. Po letu 2030, ko naj bi bilo takšnih vozil več, so pričakovane množične izgube služb in temeljito prestrukturiranje gospodarstva. Po drugi strani bodo takšna samovozeča vozila pomenila nekaj deset tisoč manj smrtnih žrtev, ki so se smrtno ponesrečile v prometnih nesrečah. Avto brez voznika pomeni tudi prihranek več milijonov ur, kar pomeni večjo produktivnost in nastanek povsem novih panog (npr. panoge, ki bodo upravljale s sistemi za vodenje avtomobilov) in novih virov zaslužka.

Takšna vozila že na cestah

Čeprav se vam nemara zdi neverjetno, pa se takšna vozila že pojavljajo na cestah. Tako so pri podjetju Volvo na ceste postavili že sto avtonomnih vozil, ki se vozijo po cestah Gothenburga, na Švedskem. Testiranje svojih samovozečih vozil na cestah Kalifornije so napovedali tudi pri Googlu, pri čemer bo hitrost teh avtomobilov omejena na 40 km/h. Svoje različice avtonomnega vozila pa so napovedali tudi pri mnogih drugih avtomobilskih proizvajalcih. Tako je japonski avtomobilski proizvajalec Honda napovedal, da bo že do konca 2020 pričel s prodajo avtomobilov brez voznika. Napoved je izzvala predvsem Hondina rivala – Toyoto in Nissana, ki prav tako napovedujeta, da bosta kupcem ponudila svojo verzijo avtonomnega vozila. Poleg Googla sta s testiranji samovozečih vozil pričela še Tesla in General Motors. Pri General Motors gredo napovedi v smeri, da bodo avtonomna vozila pričeli prodajati že v letu 2017.  Pri Toyoti naj bi prve avtonomne avtomobile začeli prodajati leta 2020.

Uspešno ste se prijavili na brezplačne e-novice.
Recapcha
Prosimo obkljukajte test.
Obvestilo
Zavrnili ste piškotke za napredno oglaševanje oziroma piškote družbenih omrežij ter spletne analitike, zato vam je onemogočen dostop do spletne strani. Piškotki nam omogočajo, da so vsebine za vas brezplačne.

Potrdite piškotke in si zagotovite neomejen dostop.
Nujno potrebni piškotki za delovanje spletne strani