Octavia je tisti model znamke Škoda,ki je znamko umestil med pomembne avtomobilske proizvajalce, o čemer priča velika priljubljenost tega Škodinega modela pri nas in na tujem. Že prva generacija Octavia je ponujala veliko prostornosti, razmeroma bogato opremo in dobre vozne lastnosti. Kupce je seveda navduševala in jih še vedno navdušuje tudi cena – končno imajo pri nekem avtomobilu občutek, da za svoj denar zares dobijo največ. Zadnja generacija modela Octavia kupce ne bo razočarala, saj avtomobil še vedno zaznamuje samozavestna podoba. Gre za model, ki je že na prvi pogled zelo lepo oblikovan in všečen, zato s svojo obliko hitro prepriča kupce – tudi tiste, ki so sprva na primer nameravali kupiti model Rapid. Octavia je skladen in zrel avtomobil, kar pride do polnega izraza pri vseh barvnih različicah, še najmanj pri beli.
Octavia ne prepriča samo z obliko, ampak tudi s prostornostjo. Gre namreč za dolg avto, s prostorno potniško kabino in velikim prtljažnikom. Ta je celo tako velik, da se vam bo ob nalaganju prtljage zdelo, da gre za črno luknjo, ki požira vaše kovčke. Prtljažnega prostora je kar 600 l – to je največ v tem segmentu. Udobno bodo sedeli tudi vsi potniki. Tudi na zadnjih sedežih je dovolj prostora, tako da s koleni niti najvišji ljudje ne bodo zadevali v prednja sedeža. Če Octavio primerjamo z Rapidom, je celotna notranjost na višjem nivoju. Uporabljeni materiali so pri Octavii mehkejši, ponuja pa tudi več opreme. Vozne lastnosti tega modela ostajajo suverene, tako da Octavia ne razočara niti na cesti. Vozniku je na voljo, da pomika vsa stekla, ne zgolj sprednjih. Sedeži so mehkejši in prostornejši.
Octavia svoje potnike razvaja, še posebej, če se odločimo za močnejši motor. V polnosti se sicer vse pozitivne lastnosti tega modela izrazijo, če k osnovni opremi dodamo nekaj dodatne, to pa seveda pomeni, da se cena za ta avtomobil hitro povzpne nad 17.000. Vožnja s tem avtomobilom je mehka in udobna, s sicer nekoliko več nagibanja v zavojih, a ravno toliko, da to še ne postane moteče. Octavia je avto, ki deluje varno, zanesljivo in prepričljivo.
Pod pokrovom se je bolje odločiti za močnejši motor, zato 1,2 l TSI motor nemara ni ravno najboljša izbira. Svetla točka tega motorja je zgolj nizka poraba, presenetljivo pa tudi to, da uspe ta majhen motor zadovoljivo premikati tako velik avtomobil. Motorji TSI so sicer pri vžigu po zvoku nekoliko podobni dizelskim, toda med vožnjo so ti motorji zelo tihi. K tako velikemu avtu se bolje poda močan motor, ki bo tako velik avtomobil brez težav popeljal tudi po bolj strmih klancih, in to ne glede na to, kako močno ga bomo naložili.
Za
Proti
Octavia gotovo nudi najboljše razmerje med ceno in prostornostjo, ki ga ne boste našli nikjer v konkurenci. Za osnovni model bo potrebno odšteti okoli 17.500 – podobno kot za Golf, Focus, Astro, ipd. – le da pri Octavii dobite mnogo, mnogo več prostora in dolžine. Ne preseneča torej, da je med Slovenci ta avtomobil tako zelo priljubljen. Skratka, Octavia je prostoren in kakovostno narejen avtomobil, ki je povrh vsega tudi cenovno dostopen.
