Peugeot je francoska znamka avtomobilov, ki je bila kot družinsko podjetje ustanovljena leta 1810. Ustanovitelj podjetja sta Jean-Pierre II in Jean-Frédéric Peugeot. Danes podjetje izdeluje avtomobile, luksuzna vozila in športne avtomobile. Kot krovna družba podjetje vsebuje PSA Peugeot Citroën (Peugeot S.A.), ki pod sabo združuje še Peugeot Motorcycles, Peugeot Kolesa in Peugeot Sport. Podjetje izvirno izhaja iz Sochaux, Francija, kjer se nahaja Peugeotov muzej in velika tovarna. Skozi leta je podjetje prejelo veliko mednarodnih nagrad za svoja vozila, večkrat tudi nagrado za Evropski avto leta. Mnogi to avtomobilsko znamko povezujejo z zanesljivostjo, o čemer pričajo tudi avtomobili iz 1950-60 let, ki tudi po 50 letih še vedno vozijo po cestah Afrike in Kube. Podjetje ima uspešno tradicijo tudi na področju motociklizma. Simbol znamke je lev, ki pooseblja moč, fleksibilnost, odpornost in hitrost. Ta znamka velja za drugo najstarejšo avtomobilsko znamko na svetu.
| LETO | MEJNIK V RAZVOJU |
| 1810 | Jean-Pierre II in Jean-Frédéric Peugeot ustanovita družinsko podjetje, ki je izdelovalo kavne mlinčke, valjano jeklo, rezila za žage, vzmeti in ogrodja za dežnike |
| 1818 | Podjetje registrira zaščitno znamko za izdelovanje jeklenih izdelkov; oblikuje se tudi simbol znamke – lev |
| 1858 | Lev postane uradni emblem podjetja |
| 1889 | Nastane prvi avto – tricikel, katerega poganja motor na paro |
| 1890 | Izdelajo prvi štirikolesnih z Daimlerjevim 2-cilindričnim motorjem |
| 1891 | Na tržišču se pojavi prvi serijski avtomobil, izdelan v 64 primerkih |
| 1896 | Armand Peugeot zaradi družinskih sporov ustanovi svoje podjetje Société des Automobiles Peugeot, ki je kasneje združena s prvotno firmo |
| 1910 | Zaradi uspehov na področju kolesarskih dirk in odličnem odzivu ljudstva podjetje ustanovi podjetje Kolesa in avtomobili; Armand Peugeot se odloči, da bo zato, ker nima moškega naslednika, svoje podjetje združil z prvotnim podjetjem |
| 1912 | Podjetje predstavi novo vozilo »bebe«, katerega je zasnoval Ettore Bugatti |
| 1929 | Znamka na trg lansira model 201 s šestimi konjskimi močmi |
| 1930 | Proizvedenih je preko 60.000 vozil Quadrilette (dvosed) |
| 1934 | Podjetje prične s prodajo modelov 401 in 601 Eclipse z odstranljivo kovinsko streho |
| 1951 | Na avtomobilskem sejmu v Parizu lansirajo kabriolet 203 |
| 1960 | Tržišču podjetje predstavi model 404, 204 in 504 |
| 1962 | Začnejo s prodajo kupeja in kabrioleta 404 |
| 1965 | Podjetje postane holding pod imenom Peugeot S.A. |
| 1976 | Skupini Peugeot S.A. se priključi Citroen, katerega je to rešilo pred propadom |
| 1978 | Skupini Peugeot S.A. se priključi Chrystler Europe,ki pa holding kasneje zapusti, zato se holding preimenuje v PSA Peugeot Citroen |
| 1983 | Podjetje začne tržiti model 205 |
| 1984 | Podjetje začne s prodajo legendarnega modela 205 GTI |
| 1985-1986 | Podjetje z modelom 205 Turbo 16 osvoji dva naziva svetovnega prvaka v reliju |
| 1993 | Podjetje izda model 306 (serija 6) |
| 1994 | Podjetje izda model 806 |
| 1995 | Izdajo model 406 |
| 1997 | Izdajo model 406 kupe |
| 1998 | Podjetje na trg lansira model 206, ki pomeni pravo megalomansko uspešnico po celem svetu |
| 2009
|
Z dirkalnikom 908 znamka osvoji zgodovinsko dvojno zmago na dirki 24 ur Le Mansa |
| 2010 | Dvestoletnica obstoja znamke, preoblikovanje logo podobe leva v še bolj dinamičen in enostaven logo; na avtomobilskem salonu v Ženevi predstavijo konceptno vozilo EX1 na električni pogon |
| 2013 | Podjetje se je uvrstilo na drugo mesto po najnižjih izpustih CO2 |
| 2014 | Podjetje se je drugič zapored uvrstilo na drugo mesto po najnižjih izpustih CO2, takoj za blagovno znamko Renault |
Podjetje se v prihodnosti ozira v razvijanje električnih vozil. Tako so leta 2010 predstavili svoje prvo električno vozilo, ki je delovalo 100% na električni pogon. Tudi v prihodnje ostaja znamka zvesta svoji tradiciji, hkrati pa tudi svoji usmerjenosti v inovacije in razvoj. Znamka želi v prihodnosti razširiti svojo prodajo še bolj globalno, prav tako pa želi razširiti tudi svoje storitve.
