V Sloveniji zaenkrat ni mogoče kupiti avtomobila, ki bi že originalno imel vgrajen plinski sistem. Zato se nekateri odločajo za drug način – in sicer za predelave svojega avtomobila v avto na plin. Za avto na plin se odločajo predvsem tisti, ki na cestah preživijo veliko časa. V takih primerih taka predelava dejansko lahko pomeni znaten prihranek denarja. Cena bencina je namreč višja od cene avtoplina. Raziskave so pokazale, da se predelava avtomobila v avto na plin izplača vsem tistim voznikom, ki letno prevozijo okoli 30.000 kilometrov. Povračilo investicije predelave je odvisno od gibanja cen avtoplina in goriva.
Strošek predelave v avto na plin je nekje okoli 1.500 evrov za avtomobile z bencinskim motorjem. Seveda je točna cena odvisna od več dejavnikov, na primer od števila valjev, ki jih ima avtomobil, ki ga želimo predelati. V kolikor želite predelati dizelski motor, je cena predelave precej višja, zato mnogi menijo, da se tovrstne predelave praktično ne izplačajo. Predelava dizelskega motorja je tako draga zaradi njegovega notranjega izgorevanja brez iskre, ki je seveda nujna pri plinskem pogonu.
V prtljažnik avtomobila se vgradi rezervoar, v katerega se polni utekočinjen naftni plin. Slednji se preko napeljave, uparjalnika in ventilov pretvori v plin in se s pomočjo vbrizgalne naprave dovaja v motor. Na armaturni plošči ima voznik nameščeno stikalo, s katerim je mogoče preklopiti med uporabo plina in uporabo bencina. Plin polnimo skozi dovodno odprtino, ki se nahaja poleg dovodne odprtine za bencin ali pod registrsko tablico.