Avtomobilska znamka BMW je nemški proizvajalec avtomobilov, ki je bila ustanovljena že daljnega leta 1916. Znamko je ustanovil Franz Josef Popp, podjetje pa ima danes sedež v Münchnu . Podjetje je najprej proizvajalo letalske motorje, kasneje motocikle, nato pa še avtomobile, po katerih so danes najbolj prepoznavni. Gre za svetovno prepoznavno znamko avtomobilov, ki vsako leto beleži več milijard čistega dobička in zaposluje več 10.000 ljudi. BMW je kratica za Bayerische Motoren Werke. Gre za delniško družbo, kar v nemščini označujemo z AG (Aktiengesselschaft), zato se ta avtomobilska znamka včasih pojavlja tudi z oznako BMW AG. Gre za del koncerna BMW Group, ki si poleg avtomobilske znamke BMW lasti še znamki Mini in Rolls-Royce ter podznamki BMW M in BMW i. Pred poslovno zgradbo podjetja v Münchnu se nahaja znani in dobro obiskani muzej te avtomobilske znamke.
Začetki segajo že v daljno leto 1913, ko je bilo v Münchnu ustanovljeno podjetje Rapp Motorenwerke GmbH, kjer so izdelovali letalske motorje. Podjetje je moral ustanovitelj Karl Friedrich Rapp zaradi finančnih težav leta 1916 prodati Maxu Frizu in Franzu Josefu Poppu. Leta 1917 sta nova lastnika podjetje preimenovala v Bayeriche Motoren Werke GmbH. Istega leta je podjetje dobilo tudi logotip, ki je zelo podoben današnjemu logotipu znamke.
| ZGODOVINA | |
| LETO | MEJNIK V RAZVOJU |
| 1916 | Ustanovljeno je podjetje Bayerische Flugzeug Werke (BFW) |
| 1917 | Podjetje Rapp Motoren Werke GmbH se preimenuje v Bayerische Motoren Werke GmbH; oblikuje se tudi značilen BMW logotip |
| 1918 | BMW GmbH se preoblikuje v BMW AG (delniška družba), ustanovitelj Franz Josef Popp pa postane prvi generalni direktor družbe |
| 1922 | Podjetje se združi z Bayerische Flugzeug Werke (BFW) |
| 1923 | Izdelan je prvi motocikel BMW R32 |
| 1928 | Podjetje kupi tovarno Fahrzeugfabrik Eisenach A.G. za izdelavo avtomobilov |
| 1929 | Izdelan je prvi avtomobil BMW 3/15 PS |
| 1934 | Podjetje loči letalski del družbe in ustanovi podjetje BMW Flugmotorenbau GmbH |
| 1939 | Podjetje kupi podjetje Brandenburgische Motorenwerke GmbH iz Berlina, nastane BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH |
| 1944 | Tovarna v Münchnu je med bombardiranjem v 2. svetovni vojni zelo poškodovana |
| 1945 | Podjetje dobi dovoljenje za popravilo vojaških vozil ZDA in za izdelavo motociklov, v Münchnu morajo razstaviti vojne obrate |
| 1948 | Izdelan je prvi povojni motocikel |
| 1959 | Skupščina delničarjev, ki se je zapisala v zgodovino, saj so preprečili sovražni prevzem s strani Daimler-Benza |
| 1960 | Podjetje zaposluje 7000 delavcev, letni prihodek znaša 239 milijonov nemških mark |
| 1961 | Direktor prodaje v podjetju postane legendarni Paul G. Hahnemann |
| 1963 | Delničarjem podjetje prvič izplača dividende |
| 1967 | Podjetje kupi podjetje Hans Glas GmbH, odprejo nov obrat v Dingolfingu in tovarno za izdelavo motociklov v Berlinu |
| 1969 | Vsa izdelava motociklov je preseljena v Berlin; podjetje zaposluje že 21.000 ljudi in ustvari 1,5 milijarde nemških mark prihodka letno |
| 1972 | Končana je nova poslovna zgradba v obliki štirivaljnika, ki stoji poleg olimpijskega parka v Münchnu; gradnja nove tovarne v Rosslyn |
| 1973 | Otvoritev novega obrata v Landshutu |
| 1975 | Alexader Calder zasnuje prvi BMW Art Car |
| 1978 | Podjetje predstavi serijo 5 na vodikov pogon, pri katerem sodeluje z nemškim vesoljskim centrom (DLR); podjetje zaposluje 30.000 ljudi, ustvari pa 6 milijard DEM letno |
| 1985 | Pričetek gradnje centra za raziskave in inovacije (FIZ); ustanovljen je BMW Technik GmbH z predrazvojem |
| 1987 | Odprt je nov obrat v Regensburgu |
| 1990 | Otvoritev FIZ-a (centra za raziskave in razvoj) |
| 1994 | Podjetje kupi podjetje Rover Group (skupaj z znamko Mini) |
| 1995 | Podjetje prevzame DesignworksUSA, podjetje se preimenuje v BMW Group DesignworksUSA |
| 1999 | Podjetje skleni pogodbo z ruskim podjetjem Avtotor (Kaliningrad) za proizvajanje avtomobilov |
| 2000 | Ustanovljena je fundacija Eberhard von Kuenheim, odprtje obrata na Tajskem, prodaja MG-Rover in Land Rover |
| 2001 | Otvoritev novega obrata v Angliji (Hams Hall) |
| 2003 | Podjetje pridobi pravice za trženje blagovne znamke Rolls-Royce |
| 2004 | Podjetje predstavi BMW serijo 7 z vodikovim pogonom, prenova muzeja v Münchnu |
| 2005 | Odprtje obrata v Leipzigu in distribucijskega centra v Dingolfingu |
| 2007 | Odprtje obrata v Chennai-ju v Indiji; BMW Motorrad prevzame Husqvarna Motorcycles; otvoritev BMW Welt v Münchnu |
| 2008 | Odprtje prenovljenega muzeja |
| 2013 | Prodaja Husqvarna Motorcycles avstrijski družbi KTM AG |
Uspeh avtomobilske znamke je v veliki meri rezultat odgovornega ravnanja podjetja in njegovega nenehnega vlaganja v razvoj in inovacije. Družba se je pri svojem razvoju zapisala vrednotam trajnostnega razvoja na področju ekologije in družbe. To se kaže v jasno izraženi obvezi podjetja o ohranitvi virov. Vsa ta prizadevanja podjetje že sedem let zapored uvrščajo na vrh lestvice trajnostnega razvoja po indeksu Dow Jones Sustainability. Njihova prodajna mreža obsega preko 140 držav po vsem svetu, uspeh pa dosegajo zaradi prilagajanja svojega poslovanja lokalnim razmeram.
Avtomobilska znamka daje vse večji poudarek raziskavam in razvoju. Podjetje že izdeluje hibridne in električne avtomobile, veliko skrb pa namenjajo tudi zmanjševanju porabe pri navadnih modelih. Tudi v prihodnje želi podjetje ostati vodilen na področju proizvodnje premium vozil. Podjetje je tudi ponosni partner številnim projektom širom sveta, ki povezujejo poslovni svet s športom, izobraževanjem, skrbjo za okolje, itd.
